广东深圳的疫情严重吗

深圳此次疫情这么严重 ，主要和多个原因有关 。因为此前
，国内有本土疫情发生的时候，比较多也就通报确诊几十例或几百例
。但深圳这次本土疫情 ，并没有在短时间内得到控制
，而是从今年年初持续到至今。

严重 。通过查询相关资料显示
。深圳本土的新冠感染者截止2022年12月21日，新增确诊病例69例。

疫情形势变化防疫政策调整：深圳的防疫政策从三天一测变为一天一测 ，说明疫情变得严重 。宝安区部分区域受影响，沙井街道出现一例病例
，导致对面一整片区域被封，不进不出 ，用红色围栏围住。核酸检测常态化：居民每天都要进行一次核酸检测
，每天排队一两个小时，捅喉咙做检测已成为日常
。

中国疫情严重的七个城市包括武汉 、上海
、广州、深圳 、北京
、重庆和成都。这些城市在过去的一段时间内 ，由于各种原因
，疫情形势较为严峻 。武汉作为疫情最初爆发的城市，受到了广泛的关注
。在初期 ，武汉的疫情形势异常严峻
，但随着全国上下的共同努力和有效防控措施的实施，疫情逐渐得到了控制。

深圳新增一名输入病例,为港籍货车司机

月1日深圳新增一例新冠肺炎输入病例 ，为一名60岁港籍深港跨境货车司机陈某
，具体情况如下：病例基本信息：陈某，男 ，60岁，香港籍
，职业为跨境货车司机，长期居住在香港 ，每天往返于深港两地 。发病与检测情况：2020年11月29日
，陈某出现轻微咳嗽症状，自行服药后感觉有所好转 ，但未就医
。

一名港籍货车司机在香港确诊新冠肺炎
，曾在深圳罗湖区莲塘街道畔山花园小区逗留，当地已对该小区全体居民进行免费核酸检测。

月2日 ，深圳新增1例与香港输入病例关联的无症状感染者
，系12月1日确诊港籍跨境货车司机陈某的密切接触者 。详情如下：杨某，男 ，54岁
，家住深圳市罗湖区笋岗街道笋岗村146栋
。

自2022年1月17日零时起，深圳对粤港跨境货车司机核酸检测频次调整如下：已完成新冠疫苗全程接种满14天的粤港跨境货车司机：由当前持7两小时内核酸阴性证明入境 ，调整为持48小时内核酸阴性证明入境。

深圳入境防控对象复杂，包括普通旅客、跨境货车司机 、跨境学生等多种群体 。市专班坚持以人为本
，精细化管理，不搞一刀切 ，出台90多份指引文件
。

疫情下的香港跨境货车司机：平均年龄超55岁
，停工即无收入 疫情之下，香港跨境货车司机群体成为了保障内地与香港物资运输的重要力量 ，同时也面临着前所未有的挑战。他们中的大多数平均年龄已超过55岁
，停工就意味着失去了收入来源 。

乘坐深圳地铁须出示48小时核酸

〖A〗、深圳出行坐地铁不需要48小时绿码，而是需要7两小时核酸检测阴性证明。具体说明如下：基本要求：自2022年4月5日起 ，深圳公共场所（包括地铁）在入口处进行测温
、查验健康码和行程卡
，严格实施扫场所码入场，并提醒正确佩戴口罩
。进出各类公共场所、乘坐公共交通工具（包括地铁）等须凭7两小时核酸检测阴性证明。

〖B〗 、出示“场所码”绿码且核验48小时内核酸检测阴性证明或当日（24小时内）核酸采样凭证（记录）即可进站乘车 ，无需另行出示健康码 。

〖C〗
、截至4月1日
，深圳地铁持7两小时核酸阴性证明不能进入，需凭48小时核酸检测阴性证明方可进站乘车
。具体说明如下：政策依据：根据相关防疫要求 ，进出各类公共场所、乘坐公共交通工具（包括地铁）均须严格查验48小时核酸检测阴性证明。此规定旨在通过缩短核酸有效期，更及时地筛查潜在感染者
，降低疫情传播风险 。